5月30日 近鉄 阿部野橋駅
天王寺に用事があったので出かけた際、「近鉄特急が撮りたい」と思い、空き時間に阿部野橋駅へスナップに行きました。

特急用ホーム6番線に上がると急行吉野行きが停車中でした。

発車。後ろはシリーズ21が連結されておりました。この車両、個人的に好みではない・・・。

急行長野行き。近鉄の通勤車はデザインが共通で番台区別も複雑なのでよくわからないです。
特急車は最近かじったので多少はわかります。

お目当ての特急がやってきました。16000系。1編成のみの16010系が着てほしかった・・・。

40分、発車。後打ち流しはどうも苦手です。

準急古市行き。近鉄の通勤車のデザインはこれが一番好きですかね。

ACEが貫通扉を開けて増結車待ちをしておりました。
アーバンライナーなどの例外を除くと近鉄特急も黄色と青と伝統が守られてますね。

16000系が連結相手でした。連結できるんですね(あたりまえか)
屋根の高さの違いが・・・。

特急と書かれているだけの愛称幕もシンプルでいいですね。

最後にこれを撮って撮影終了。

歩いているとやってきたので撮影。だいぶ古そうな車両ですな。

帰りにまた撮影。ちょっと失敗。

天王寺駅。223系使用の大阪環状線普通なんかあるんですね。
その後、大阪から新快速で帰宅。
おまけ

途中ですれ違った201系スカイブルー。そろそろ検査切れてもおかしくないと思うのですが。
しかし懐かしかったです。

特急用ホーム6番線に上がると急行吉野行きが停車中でした。

発車。後ろはシリーズ21が連結されておりました。この車両、個人的に好みではない・・・。

急行長野行き。近鉄の通勤車はデザインが共通で番台区別も複雑なのでよくわからないです。
特急車は最近かじったので多少はわかります。

お目当ての特急がやってきました。16000系。1編成のみの16010系が着てほしかった・・・。

40分、発車。後打ち流しはどうも苦手です。

準急古市行き。近鉄の通勤車のデザインはこれが一番好きですかね。

ACEが貫通扉を開けて増結車待ちをしておりました。
アーバンライナーなどの例外を除くと近鉄特急も黄色と青と伝統が守られてますね。

16000系が連結相手でした。連結できるんですね(あたりまえか)
屋根の高さの違いが・・・。

特急と書かれているだけの愛称幕もシンプルでいいですね。

最後にこれを撮って撮影終了。

歩いているとやってきたので撮影。だいぶ古そうな車両ですな。

帰りにまた撮影。ちょっと失敗。

天王寺駅。223系使用の大阪環状線普通なんかあるんですね。
その後、大阪から新快速で帰宅。
おまけ

途中ですれ違った201系スカイブルー。そろそろ検査切れてもおかしくないと思うのですが。
しかし懐かしかったです。
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