阪神電鉄 三宮駅
本日も三宮へ出かけました。
私はJR派で私鉄には基本的に進んで撮影には行きませんでしたが最近、私鉄派の方々と過ごすことが多く、その影響もあってか私鉄にも興味がわいてきました。
食事を終えたのがちょうど8時前でしたので阪神三宮の3番ホームから発着する列車を撮りに行くことにしました。

まずは20:02の急行・梅田行きから。19:48の列車は間に合いませんでした。
2000系赤胴車でした。ダイヤルPで撮影したら無駄に明るくなり露出オーバー気味?
こういった撮影ができるも行き止まり式だからこそ。

降車専用ホームから。こちらも明るすぎです。

20:15発の急行。原色の9000系でした。というのもつい最近、近鉄乗り入れ対応のため若干改造されて帯も黄色に変更された車両が登場したからです。全編成が改造されるかはわかりませんが赤胴車などとともに撮影しとくべきでしょう。

2番線に5000系の直通特急が来ました。姫路で行われる祭りのPR用の看板つきでした。
いつも思うのですが山陽のアルミカーは汚い気がします。汚れが目立ちやすい為でしょうか?
山陽の車両は好きなんですけどね(笑)

3番線降車専用ホームは5両までしか入りきらず後ろ1両は写真のようにはみ出ます。したがってこちらのホームではドアカットが行われます。

普通・高速神戸行きが来ました。工事終了後は3番線に替わってこの2番線が折り返しホームになり行き止まり式になります。

さて本日最後の3番線始発列車は最新の1000系でした。私は新車よりも古い車両が好きなので登場したときはまったく興味なかったですが最近はかっこいいかもと思うようになりました。
ですけどやはり古いほうが好きだ!(爆)

ホーム端から遊び半分で撮影してみますと意外と「姫路」の文字がぶれずに綺麗に写っていました。
ちなみにシャッター速度は1/60です。

私にとって阪神=この8000系です。この塗装も阪神らしいですし。リニューアル車の色はどうも・・・。

かっこいいですが在来車がおきらえられますし複雑な気持ちです。

青胴車が撮りたいと思っていますと・・・来てくれました♪
やっぱり1000系よりもこちらのほうが好きです。

最後に流しで。これにて撤収いたしました。
私はJR派で私鉄には基本的に進んで撮影には行きませんでしたが最近、私鉄派の方々と過ごすことが多く、その影響もあってか私鉄にも興味がわいてきました。
食事を終えたのがちょうど8時前でしたので阪神三宮の3番ホームから発着する列車を撮りに行くことにしました。

まずは20:02の急行・梅田行きから。19:48の列車は間に合いませんでした。
2000系赤胴車でした。ダイヤルPで撮影したら無駄に明るくなり露出オーバー気味?
こういった撮影ができるも行き止まり式だからこそ。

降車専用ホームから。こちらも明るすぎです。

20:15発の急行。原色の9000系でした。というのもつい最近、近鉄乗り入れ対応のため若干改造されて帯も黄色に変更された車両が登場したからです。全編成が改造されるかはわかりませんが赤胴車などとともに撮影しとくべきでしょう。

2番線に5000系の直通特急が来ました。姫路で行われる祭りのPR用の看板つきでした。
いつも思うのですが山陽のアルミカーは汚い気がします。汚れが目立ちやすい為でしょうか?
山陽の車両は好きなんですけどね(笑)

3番線降車専用ホームは5両までしか入りきらず後ろ1両は写真のようにはみ出ます。したがってこちらのホームではドアカットが行われます。

普通・高速神戸行きが来ました。工事終了後は3番線に替わってこの2番線が折り返しホームになり行き止まり式になります。

さて本日最後の3番線始発列車は最新の1000系でした。私は新車よりも古い車両が好きなので登場したときはまったく興味なかったですが最近はかっこいいかもと思うようになりました。
ですけどやはり古いほうが好きだ!(爆)

ホーム端から遊び半分で撮影してみますと意外と「姫路」の文字がぶれずに綺麗に写っていました。
ちなみにシャッター速度は1/60です。

私にとって阪神=この8000系です。この塗装も阪神らしいですし。リニューアル車の色はどうも・・・。

かっこいいですが在来車がおきらえられますし複雑な気持ちです。

青胴車が撮りたいと思っていますと・・・来てくれました♪
やっぱり1000系よりもこちらのほうが好きです。

最後に流しで。これにて撤収いたしました。
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